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刀口谈兵:日本苍龙潜艇出没南海 — 能打沉中国新型核动力航母吗?

国际军事 时间:2021-10-19

【www.gdfydq.com--国际军事】

  不久前,日本的黑潮号潜艇神秘的出现在南海,于是网上有人开始担心中国航母的安全。pLh美文阅读
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  在说这个问题前,我们先看看已经曝光的新型航母的分段。pLh美文阅读网
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  黄色箭头所指处是分段的外壁,接近垂直,说明是航母的水下部分,如果是机库分段,一般外壁有“外飘”,就是向外凸出。pLh美文阅读网
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  红色箭头所指是航母的防雷隔舱,图作者知道如果不打马赛克恐怕要喝茶。pLh美文阅读网
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  防雷舱有4-5层小隔舱,可以储存煤油和淡水,一般不在同一个部位打上三到五颗重型鱼雷,航母没事。pLh美文阅读网
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  大型航母的所谓标准排水量是指所有设施包括压舱水都加上的排水量,满载排水量是指武器装备、弹药(没多重)还有2-4万吨的液货,就是舰载机用的航空煤油和舰用动力燃油再加上淡水。pLh美文阅读网
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  比如:标准排水量是7万吨,满载排水量就是10万吨!pLh美文阅读网
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  而这些液货都储存在航母的舷侧隔舱里,水下隔舱占大头。pLh美文阅读网
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  机库分段由于空间比较大,隔舱相对分段层少一点,所以,这个分段应该是水下部分。pLh美文阅读网
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  至于是不是反应堆舱,见仁见智吧。pLh美文阅读网
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  反应堆舱是反应堆+反应堆保护层舱,就是船体隔舱后面(里面)还有特殊的反应堆保护层,占体积还是很大的,至于本图是不是反应堆分段,笔者感觉应该差不多。pLh美文阅读网
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  核反应堆的保护层是确保反应堆安全的关键设施,一般来说反应堆的里层有厚重的铅屋裹在里面(主要是防核辐射),再往外就是厚重的合金钢墙,钢墙的外面是厚重的复合材料墙,材质一般是凯夫拉(KEVLAR)、超高分子量聚乙烯纤维(DOYENTRONTEX Fiber)不但轻而且抗击效果甚至胜过钢铁。pLh美文阅读网
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  这样里三层外三层的防护可以说是具有了金刚不坏之身,要想毁伤到核反应堆几乎是不可能做到的。pLh美文阅读网
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  要想击沉航母,最有效的武器就是鱼雷。pLh美文阅读网
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  以美国核动力航母为例,美国的尼米兹和福特级航母是按照防世界上最强大的超重型鱼雷设计的防护设施。pLh美文阅读网
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  这种超重型的鱼雷目前只有俄罗斯的攻击型核潜艇具有,20世纪60年代后期,苏联针对航母等大中型军舰开发了650毫米超重型鱼雷系列,即著名的65系列。这是全世界独有的设计,其他国家包括剩下的所有国家,鱼雷的直径都在533毫米以下。pLh美文阅读网
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  为此,美国的尼米兹和福特级航母的水下舱段,宽度都在40米以上,加宽的舱段两侧的防雷隔舱都在5-6层,每一层都灌满了不易燃烧的飞机和船用动力的煤油还有淡水以及压舱水,加上上面说的反应堆的层层铅、钢、复合材料保护层,即便是前苏联的65型超重型鱼雷,只要不是从一个窟窿里打进去,很难破坏到反应堆,更别说击沉航母了。pLh美文阅读网
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  而在战时严密的防守下,几条超重型鱼雷从一个窟窿打进去的可能性基本没有。pLh美文阅读网
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  图 尼米兹核动力航母水下分段(上)与江南厂分段(下)的比较pLh美文阅读网
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  根据网友的测算,上面曝光的在上海江南造船厂的航母分段宽有40米以上,与美国的尼米兹和福特级航母分段的水下宽度相当,远高于辽宁号和002航母,是个真正的庞然大物。pLh美文阅读网
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  在判断常规潜艇能不能击沉核动力航母前,先比较一下苍龙级常规动力潜艇和核动力航母的各项指标性能(暂用尼米兹级航母模拟中国新型航母)。pLh美文阅读网
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  日本海自苍龙级常规潜艇pLh美文阅读网
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  日本苍龙级常规动力潜艇性能数据:pLh美文阅读网
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  浮航排水量  ≈浮航2950吨pLh美文阅读网
  潜航排水量  ≈潜航3300吨pLh美文阅读网
  全长  ≈84米pLh美文阅读网
  全宽  ≈9.1米pLh美文阅读网
  型深  ≈10.3米pLh美文阅读网
  动力  2×柴油机/3900  1×推进用电动机/8000  4×斯特林MK.2封闭循环发动机(AIP)/400  单轴/七叶片螺旋桨pLh美文阅读网
  航速  浮航1

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3节  潜航20节pLh美文阅读网
  乘员  65人pLh美文阅读网
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  潜航深度    ≈500米pLh美文阅读网
  船电武装pLh美文阅读网
  主要武装  6×HU-605 533mm鱼雷发射管pLh美文阅读网
  (管内装填六枚,舰内可携带24枚,使用美制MK-37或日本89式鱼雷、鱼叉反舰导弹与水雷等)pLh美文阅读网
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  美国尼米兹级航母pLh美文阅读网
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  美国尼米兹级航空母舰参考数据pLh美文阅读网
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  长度     332.8米pLh美文阅读网
  宽度  44.8米(船体)  76.4米(飞行甲板)pLh美文阅读网
  吃水     11.3米pLh美文阅读网
  满载排水量  91487吨(CVN-68-70)  97000吨(CVN-71)  104200吨(CVN-72-77)pLh美文阅读网
  动力系统    2×西屋A4W压水反应堆/260000马力  4×蒸汽涡轮pLh美文阅读网
  四轴双主舵pLh美文阅读网
  航速   30节pLh美文阅读网
  船员     3200+2480人pLh美文阅读网
  现代航母的不沉性远胜任何其他水面舰艇pLh美文阅读网
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  二战时期,潜艇是可以击沉航母的,当时的航母是真正的薄皮大馅型航母,吨位小装载的舰载机多。二战中航母被击沉都是燃料惹的祸,因为当时的螺旋桨舰载机使用的都是高标号的汽油,一旦航母被击中立即沉没的基本没有,都是燃油被燃爆后造成的二次毁伤后才沉没的。而现代航母上的舰载机使用的都是航空煤油,包括航母携带的为其他水面舰艇储备的动力燃油都是不易燃的煤油,被击中后产生爆燃的可能性基本没有。pLh美文阅读网
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  还有就是现代航母吨位剧增,水下分段有条件被多层防雷隔舱进行了有效的防护,可以有效的抗击大型鱼雷的攻击而保持不沉性。pLh美文阅读网
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  2005年,美国海军把小鹰级的“美国”号航母拉出来当靶舰,使用了各种先进鱼雷(包括美国最先进威力最大的MK48重型鱼雷)和各型反舰导弹以及参试的各种舰艇的火炮等武器花费了25天时间才将这艘常规动力航母击沉,整个过程都透过设置在航母内的几百台传感器和摄像头记录了下来,采集的数据都用在了建造福特级航母上。pLh美文阅读网
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  如果在战时,哪里有一艘航母放在那里一动不动当靶子这么狂轰滥炸的?pLh美文阅读网
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  假如战时苍龙级潜艇攻击我新型航母,放在那里让它攻击一天也未必能完全重创我航母。pLh美文阅读网
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  另外,我航母作战时前后有攻击型核潜艇在水下组成严密的防护网,航母作战航行时,我攻击型核潜艇可以打开主动声呐系统和远比常规潜艇更强大的拖曳式声呐系统搜寻常规动力潜艇,常规潜艇就是坐沉海底实现完全静音状态也很难躲过核潜艇主动声呐的搜索,而核潜艇与常规潜艇的对决常规潜艇没有任何胜算,攻击型核潜艇持续的高航速可以确保核潜艇比常规潜艇以快几倍的航速占领发射阵位,先敌发现,先敌攻击。pLh美文阅读网
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  不然为什么全世界的海军都想造核潜艇呢?pLh美文阅读网
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  航母的高航速决定常规潜艇不可能战胜航母pLh美文阅读网
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  二战后很长一段时间,美国的攻击型核潜艇走了一段弯路。大家熟知的洛杉矶型核潜艇之前的美国核潜艇过于注重静音性能,当时的美国核潜艇很少能达到28节的高航速,忽略了核潜艇本来应有的高航速。pLh美文阅读网
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  当年美国的国防部长麦克纳马拉和美国海军海上系统司令部甚至提出了未来攻击型核潜艇应该是一种居住性好安静型的“康福姆”(CONFORM)核潜艇,但是在实战中这样的安静型核潜艇被证明是错误的。pLh美文阅读网
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  1968年1月5日,美国的企业号航母从美国本土出发赶往越南战场,突然发现苏联的一艘N级核潜艇尾随跟踪,企业号为了摆脱N级核潜艇的跟踪,开足马力狂奔,航速最高甚至达到每小时31节,但是发现就是甩不掉N级核潜艇,这使美国海军胆战心惊。如果在战时,美国自己的核潜艇跟不上航母,只能让苏联的核潜随便打,美国称霸海洋的基石就彻底动摇了,美国的海军战略都是围绕着航母展开的,没有航母哪里还有海上霸权?pLh美文阅读网
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  而当时,航速比N级还高的V级核潜艇已经投入大量生产,这才让美国人如梦初醒。pLh美文阅读网
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  之后美国痛定思痛投入巨资开始研发高性能的核潜艇,这就是后来的洛杉矶型和更加先进性能的海狼型核潜艇的来历。pLh美文阅读网
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  更多的背景不再多说,从这个实例我们看到,潜艇没有高航速要想对付高航速的航母是不可能的,而目前所有的常规潜艇都不可能有持续20节以上的航速,这就是决定了常规潜艇不可能战胜航母,更不可能击沉航母,即便是守株待兔式的伏击也因为航母有攻击型核潜艇的保护不会轻易得逞,这也是为什么说苍龙级常规潜艇无法对付中国新型航母的原因。pLh美文阅读网
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  常规潜艇即便能伏击到航母,也会因为占领发射阵位而调整艇位,注定会被护航的核潜艇发现。而核潜艇的高速站位又是常规潜艇不可能做到的,在与核潜艇的格斗中只能引颈待屠。pLh美文阅读网
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  当然,常规潜艇也不是没有一点机会,但是仅凭几条鱼雷想击沉航母却是万万做不到的。pLh美文阅读网
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  那种将苍龙这样的所谓AIP潜艇吹上天的言论根本是胡诌八扯,即便现在的AIP潜艇可以不依靠空气持续在水下数周潜航,但是以最高航速20节只能2个小时,这在与航母交锋时根本就是被碾压。pLh美文阅读网
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  当代航母还有大量的反潜舰艇和空中反潜战机护卫,常规潜艇要想击沉航母是痴人说梦。pLh美文阅读网
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  常规潜艇的路已经走到头了,斯特林发动机的AIP常规潜艇也好,全新的锂电池常规潜艇也好(日本最新的苍龙级常规潜艇),最大的弱点就是不能持续的高航速,十几天几十天不浮出水面充电不是优势,慢和机动性差才是常规潜艇的最大命门。pLh美文阅读网
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  潜艇的最终出路在核动力化pLh美文阅读网
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  日本的常规潜艇现在做到了世界最大,苍龙级的水下排水量达到了3300吨,AIP舱和锂电池舱已经不能再大,加大AIP舱和锂电池舱并不会产生动力的叠加效果,要达到核潜艇至少上万千瓦的功率还差的太远。pLh美文阅读网
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  大型常规潜艇的出路在于核动力化,虽然这已经不能再称作是常规动力潜艇,但是要想在现代战争中还有更大的作为,就必须核动力化。pLh美文阅读网
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  这方面,中国再次走到了世界的前面。pLh美文阅读网
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  中国的新型核潜艇(所谓的“小型核潜艇”)在实现了中压直流综合电力系统上舰后,各种技术瓶颈一通百通、一解百解,再也不会出现“带病上路”的问题,这就给中国核潜艇未来的发展打开了通向自由王国之路,前途一片光明。中国海军也就像孙悟空找到了金箍棒一样终于找到了一件趁手的兵器,可以在更广大更深远的战场上大显身手。pLh美文阅读网
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  由于中国的新型核潜艇(所谓的“小型核潜艇”)拥有一次装料无限航程和超级静音、高航速、低成本、高安全性和高可靠性等高性价比的卓越性能,必将大量制造并逐步替代目前大量老旧常规潜艇,实现中国海军水下核动力化,并走向全世界各大海洋,为完成中华民族伟大复兴的光荣使命做出自己卓越的贡献。pLh美文阅读网
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  最近一两年,中国中船接收了几个大单,算起来要有十几艘常规潜艇要出口到国外,这是近十年国际上的潜艇军售最大的大单了。欣喜之余发现,中国海军也有近5年没有再接收过一艘常规潜艇,这要用给外国造潜艇自己用的忙不过来说,是说不过去的。如果真是中国海军需要,当然要首先保证中国海军,这也侧面说明,中国海军要搞核潜艇的高低搭配,所谓低的有可能就是小型核潜艇,不然没有别的解释,中国又不是不需要潜艇?pLh美文阅读网
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  最后要说的是,既然中国的新型核潜艇(所谓的“小型核潜艇”)被称为小型核潜艇就如此的先进,那么大型核潜艇呢?pLh美文阅读网
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  最新传来的消息,渤海造船厂新投入的厂房,无论是跨度及宽度都称得上是“世界之最”,可能用于同时生产4艘各型先进型核潜艇。pLh美文阅读网
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  什么型号值得如此大规模的投入?那一定是国家十分满意和信赖,部队十分满意和信赖,人民十分满意和信赖,是具备了足够先进性和可信赖性的产品和装备,才会如此放开的投入巨额资金进行大规模的生产,说明产品和装备完全具备了大规模生产的可行性和必要性,对产品和装备的发展和使用前景预测无限光明。pLh美文阅读网
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  有人一定要说这型核潜艇就是095,笔者不这样认为,就只能看看她的吨位吧,叫什么有那么重要吗?pLh美文阅读网
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  看看披露出来的国产7000吨大型攻击型核潜艇的雄姿,我们不禁浮想联翩。pLh美文阅读网
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  有句话有人就是不爱听,不爱听也要说:厉害了,我的国!pLh美文阅读网
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本文来源:http://www.gdfydq.com/shehuizatan/139105.html

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