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9月28日，一架美军的F-35B战斗机在本土坠毁。这次坠机无疑损失惨重，一亿多美元灰飞烟灭。Zxi美文阅读网
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不过除了戏剧性的首次实战加坠机首尾衔接制造了很大噱头，在军事爱好者眼中，这仅仅是昂贵、复杂又脆弱的先进战斗机的宿命罢了。Zxi美文阅读网
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事实上，所有战斗机都难逃坠机的厄运，从问世之初到现在，几乎没有一型战斗机从未坠毁过。Zxi美文阅读网
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可以说这是一种必然。Zxi美文阅读网
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从理论上讲，机械设备在投入到报废的时间段，可靠性的变化具有规律性，也就是我们常说的“澡盆曲线”，故障发生率两头高中间低，画出曲线后就像一个浴缸一样。Zxi美文阅读网
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而F-35B目前就处于浴缸曲线的早期故障期，这个阶段的初始故障率较高。Zxi美文阅读网
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主要因为本身可能有潜在的缺陷没有被发现，机件的磨合还未完成等等。Zxi美文阅读网
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这些问题解决后，才能进入稳定状态阶段，这个阶段的故障最少，寿命稳定。Zxi美文阅读网
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当飞机逐渐老化后，就进入损耗阶段，故障率又开始上升。Zxi美文阅读网
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美军在2018年4月，一天内连续坠毁四架军机，排除人为因素之后，机体处于损耗阶段也是重要原因。Zxi美文阅读网
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再具体到F-35B战斗机上，它是F-35三种机型中结构最复杂的一种，其升力风扇完全由电脑精确控制，操作难度比起鹞式战机的纯手动要简单太多，但如果电脑出了差错，人力就难以挽回。Zxi美文阅读网
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事实上，对于F-35坠毁的预期早在它刚刚问世就一直存在，它肯定会坠机，只不过不清楚会在何时、何地、以何种方式坠毁罢了。Zxi美文阅读网
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盘点美军历史上最昂贵的坠机事件，几乎涵盖了美国空军所有机型，F-35B的1.155亿美元踏入了“亿元俱乐部门槛”。Zxi美文阅读网
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作为世界首款五代机，F22迄今为止公开报道的坠机事件一共发生了四起，有两起事故中飞行员未能逃生，F22单机价格1.5亿美元，四架F22共损失6亿美元。Zxi美文阅读网
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美国B1战略轰炸机到目前总计坠毁了9架，按照单机每架2亿美元计算，总损失18亿美元。Zxi美文阅读网
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说到B1，自然也不能不提美国的B2轰炸机，作为现役最贵的轰炸机，B2一架就值24亿美元，这还是它当年的造价。如果按照重量计算，B2每一克的价格都比相同重量的黄金贵两三倍。Zxi美文阅读网
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如果以它服役时的黄金价格和现在的黄金价格进行对比，一架1997年的B2轰炸机造价约合现在72亿美元。Zxi美文阅读网
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如此昂贵的轰炸机也难逃坠毁厄运，2008年，一架B2轰炸机在美国关岛空军基地坠毁，2010年，又是在关岛，一架B2发生火灾受损严重，在2014年才修复。Zxi美文阅读网
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两起事故造成的损失至少在百亿美元以上。Zxi美文阅读网
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B2轰炸机坠毁还算不上美军损失的最贵的飞机。Zxi美文阅读网
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1966年，美军的XB-70“女武神”轰炸机与伴飞的战斗机相撞坠毁，这款高空高速战略轰炸机很可能是有史以来最贵的军用飞机。Zxi美文阅读网
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它的许多性能到现在仍然属于黑科技，比如能载满炸弹在高空以3马赫的速度巡航飞行，航程超过8000公里。Zxi美文阅读网
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其造价当时为7.5亿美元，要知道上世纪60年代黄金的价格仅仅35美元一盎司，也就是说一架XB-70相当于600吨黄金，折合现在的257亿美元。Zxi美文阅读网
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“女武神”轰炸机自重93吨，它比黄金还贵6.45倍。Zxi美文阅读网
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这么贵的飞机，说掉也就掉了。Zxi美文阅读网
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对于各国空军来说，掉不掉飞机，实在是一个相当微妙的事情。Zxi美文阅读网
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假如战斗机一直平安无事，那么其空军的训练水平和作战能力就要打一个问号，战斗机的安全余量定得太大，就意味着技战术水平的不足，士兵平时少流汗战时就要多流血，飞机也是如此。Zxi美文阅读网
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但是随着战斗机飞行时间的提升，飞行难度的增加，同样也意味着坠机的概率增大。Zxi美文阅读网
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另一方面，战斗机掉得太多，同样不得了。Zxi美文阅读网
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现在随便一架飞机动不动就是几千万美元，便宜的也要几百万美元，掉一架咬咬牙忍了，掉个三五架就伤筋动骨。掉飞机还罢了，要是飞行员也损失掉，那真的要吐血了。Zxi美文阅读网
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印度空军在40年里掉了1000架飞机，如果按照其空军保有飞机的数量看，坠机率堪称世界第一，每个月掉两架的节奏，这已经不是吐血，而是喷血了。Zxi美文阅读网
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作为后起之秀，孟加拉空军曾经一次购买了15架俄罗斯的雅克130教练机，在2016年年底交付完毕，刚过去一年，这15架飞机就基本坠毁殆尽，并且死伤惨重，这种坠机简直比空战来得还惨烈。Zxi美文阅读网
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所以，F35坠机不算个啥，在不久的将来，它肯定还会再掉几次的。Zxi美文阅读网
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本文来源：http://www.gdfydq.com/shehuizatan/141750.html
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