瀚海狼山：某设计所正在搞中版隐身鸭嘴兽？

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　　6XX所准备搞中式苏34鸭嘴兽，或者说是歼16的局部隐身版本的传说，早就不新鲜。网上还多次流传出一个有隐身设计，乍看和苏34鸭嘴兽前机身有点相似的，作为地面模拟的新飞机的机头和驾驶舱，采取了整体隐身设计。座舱只有前部和侧向是透明结构，但后向是不透明材料。这一点上和苏34战机相似。一般采取这种设计的驾驶舱，里面往往是双座并排布局，这样的好处是在执行任务过程中，2位飞行员交流更方便，而且驾驶舱内部空间相对开阔，可以减少飞行员的疲劳感，有利于执行长时间的连续作战任务。Km7美文阅读网

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　　苏34战机的驾驶舱宽阔，这样就让战斗轰炸机飞行员执行任务的时间接近轰炸机的标准！但如此宽大的座舱，也有很大的负面作用！就是飞行阻力太大！反射指标也大。苏34比苏30加大的体量和燃油，并没有导致作战半径比苏30有所拓展，实际上甚至还有所缩小！另外就是隐身设计更加困难！Km7美文阅读网
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　　后端驾驶舱没有采取全透明化，有利于加强结构强度！现代化的光电设备，已经可以让飞行员360度观察舱外的环境，因此半截透明的驾驶舱不会妨碍飞行员观察飞机侧后的目标。Km7美文阅读网
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　　6XX所至今只是出现了一个机头部分的地面模型，要真正搞出全机，还是有很复杂的技术问题要突破。首先要抛弃苏34那种完全没有隐身能力的吊挂式直通进气道，而采用肋部或者上肋部隐身进气！机翼采用修型三角翼，有所变形；平尾和垂尾一体化！这点上又类似美国人放弃的FY23！这一整套下来，在气动设计上还是有很大的挑战。Km7美文阅读网
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　　这个项目之所以能披露一点，在于6XX所有这个项目的人员，获得了先进工作者的表彰。但是并不能因此就认为这个项目，就是6XX现阶段的重点项目。毕竟这种飞机的最大起飞重量可能高达40吨，在功能上基本和当前的重点生产项目，歼16是有所重复的。而且除了机头部分，其他设计能不能满足全隐身的要求目前还很难说。若达不到全隐身机的标准，只是个半隐身机，那么在实战使用上还不如先用纯隐身的歼20踹门，再用具备高度自卫能力的炸弹卡车歼16洗地的效果。从这一点上看，即使造出来，搞不好也会和苏34的地位一样尴尬。Km7美文阅读网

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　　也许现在6XX所认识到这一点，加上当前某飞的生产线正在开足马力造歼16，因此最近网传这个项目的实际试生产，可能已经转到了已经停产飞豹的某飞。最终能不能见到实体机，就看空军和海军航空兵有没有下订单了。Km7美文阅读网
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